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游莲城 感变化 看发展——晴隆县大力推动新型城镇化建设见闻

2021-10-04 09:14:10  来源: 贵州日报

游莲城 感变化 看发展

——晴隆县大力推动新型城镇化建设见闻

  初秋的晴隆比想象中凉爽。

  9月16日,阿妹戚托小镇,中午11:00,气温摄氏24度。迎着轻柔的风,我拦下一辆出租车。

  “走哪点?”

  “去莲城转转,打表噢。”

  司机笑笑没说话。

  上车后发现后排还有一位乘客。

  “他到幸福家园(小区),一会儿就下车了。”司机说。

  后排乘客露出友好的笑容。

  大约开行5公里,幸福家园小区到了。

  师傅抬手扒拉了一下打表器,重新开始计费。

  突然间明白了师傅之前的那个笑:同乘路段不计费,我搭了一段顺风车。

  有点尴尬!

  司机的友善淳朴让初到晴隆的我对这里的第一印象非常好。

  “外地来的?”

  “嗯,第一次来,想去莲城看看。”

  “我跑车几年咯,一听讲话就晓得是外地人。”

  “师傅经验很丰富嘛!”

  “主要是我们莲城风景好,来的游客多。”

  ……

  简单的交谈中,司机讲述着他眼中的莲城,一个快速变化着的莲城。

  莲城街道,晴隆县县城驻地之一,因周边五座山峰环绕如莲花状而得名,独特的地势孕育了二十四道拐、史迪威小镇、安南古城等景点。

  “这几年,我们莲城变化大,确实像个城市了。”司机姓李,今年38岁,土生土长莲城人,是莲城发展的见证人、参与者。“你可能无法想象,2018年前这里主要还靠三轮车出行。”说起家乡变化,李师傅滔滔不绝,言语中都能听出那份自信、那份骄傲。

  早些年,李师傅常年在外打工。2018年下半年,晴隆顺应新型城镇化发展和旅游需要,成立二十四道拐交通运输有限公司,开行30台新能源出租车。“听到这个消息,我就决定回来,开出租车时间自由,方便照顾还在上学的孩子。”

  现在,晴隆县城的新能源出租车已增加到80台。李师傅跑车,刨去成本,每天收入200元左右。“不比在外打工差,又能照顾好家里,心踏实!”他说。

  车窗外马路边,停着一排共享电动车,让我有些意外。

  “去年就有了,使用率还高,几百米的距离打车太近,走路嫌远,共享电动车方便。”李师傅说。

  莲城的路不是很宽,干净整洁,没有其他一些老街的嘈杂,仿佛自带温柔祥和。

  车继续走,两旁不时有高耸的新楼“飘过”。

  “我就住这里。”

  李师傅手指的方向,是一个叫安南小区的地方。去年,他在这里购了一套140平方米的商品房。

  “这是新建的小区,莲城同期建设的楼盘还有好几个。”

  李师傅讲不清具体的数字,在晴隆县莲城街道宣传委员刘凤提供的材料中我了解到,加上李师傅所在的安南小区,2013年以来莲城新建的小区楼盘就有6个。

  越来越新,这个安静的小城也多了一份灵动。可在林立的高楼里奋斗,也可在低矮的民房里怀旧。

  11:40,这趟愉快的“出租车旅程”结束,回望莲城,竟觉得像老朋友分别般有些不舍。但很快释然,我想,再次相遇,当能看见更多的新奇。“新型城镇化”,或许在李师傅听来还觉陌生,但却在他说的每个字、每句话里。(记者 高艳 胡晓梅 李允凤)

[责任编辑: 刘昌馀 黄勇]

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