新华网贵阳4月27日电 4月25日，中国共产党贵州省第十三次代表大会在贵阳开幕。在大会期间，新华网就公路建设等问题，专访了中国共产党贵州省第十三次代表大会参会代表、六盘水市交通运输局党委书记、局长王宜治。
新华网：贵州要打造内陆开放型经济新高地，一个重要举措就是畅通对内对外通道，“十四五”期间，六盘水对此有哪些计划和行动？
王宜治：六盘水市是贵州西部的一个中心城市，如何抢抓新国发2号文件机遇，把交通强国的战略实施好，我们主要从以下几个方面落实：
一是加强高速公路的建设，打造北上入江，南下入海，东进两湖，西出云南的高速公路路网。现在我们正在建设的纳六晴高速公路，还有六安高速公路，以及刚刚建成的赫六高速公路，都是我们北上入江，南下入海的重要高速公路。按照国家高速公路网，我们还在建设沪昆高速的扩容段，也就是安盘高速，也是六盘水的东西一条重要的高速公路。这几条高速公路建成以后，我们对外的联结将更加通畅，基本可以实现北上入江、南下入海、东进两湖、西出云南的目标。
二是“十四五”末期，全市高速公路的通车里程，将达600公里左右，对内解决“两头好，中间差”的问题，要大量实施国省干线、县乡公路的提级改造。在国道的建设上，“十四五”要实现90%以上的国道达到二级路的标准，75%的省道实现三级路以上标准，要把主要的工业园区实现二级路联结，主要旅游景区实现三级路以上的联结，所有乡镇在“十四五”末实现100%的二级路联结，更好地畅通我们的内循环，服务六盘水“四新”“四化”战略。这就是我们对外的畅通、对内的联结，整个路网建设的一些思考。
新华网：2022年六盘水市获得了“四好农村路”全国示范市，接下来将如何利用好、发挥好农村公路的作用？
王宜治：我们要抓好“四好农村路”示范市这个重大的机遇，把我们的农村公路建设得更好，主要是要做到高标准建设、精心建好，要养护好、管理好，实现有路必养，养必到位。同时，在建好养好的基础上，要运用好道路，把农村“最后一公里”做好，让农村物流、网点建设逐渐进村、入户，使我们的山货更好地出山，让外面的物资等能流通到基层，通过高速公路的建设、国省道的改造、县乡路的梯级改造，通村、通组路的改造，特别是做好六盘水“四好农村路”全国示范市的重大契机，把整个路网建好，发挥好整个路网的综合效益，更好支撑六盘水高质量发展，更好地发挥交通先行、基础保障的作用。（蔡连素）
