近日，记者走进位于修文县扎佐的贵州轮胎股份有限公司（下称贵州轮胎）5G全连接工厂半部件车间看到，智能化生产设备正在有条不紊地运转，6台AGV小车沿着既定路线依次把胶片运送到设备投料口，生产成胎面、胎侧、肩垫等，从上料到运输再到下料，全程无人工操作。
贵州轮胎园区占地面积2300亩，主要生产卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆轮胎和特种轮胎，规格品种多达3000多个，是国内规格品种较为齐全的轮胎制造企业之一，产品除畅销国内市场外，还出口到美国、英国、意大利、南非等130多个国家和地区，年出口量占总销量的25%左右。
2019年起，公司探索研发、制造、销售、采购、人力全面数字化转型，年产300万条全钢子午胎的5G全连接工厂就是其中浓墨重彩的一笔。
“轮胎生产，对自动化系统和信息系统之间数据传输的‘稳定性’要求非常高，普通网络偶尔会出现断网的情况，物料运送耽误一分钟，就会影响生产进程与轮胎品质，而5G网络完美解决了这一问题。”贵州轮胎信息部部长韩洪川说，每个AGV小车里都装了一个5G网关，统一由MES系统发送指令，AGV小车接到任务后，会自动按照产品型号运送物料，“搭配”智能化生产线，实现全工序、全场景的无线工业互联及车间生产调度。
“去年2月系统上线后，工厂逐步实现数据驱动的生产方式。”韩洪川说，5G在“快速性”“高稳定性”方面表现优异，除外部因素外，运行以来基本没出现过什么问题。
5G的成功应用，不仅提升了生产效率，提前预测设备运行状况，工厂定员下降25%，实现少人化且敏捷柔性的生产，产线变更生产任务的调整周期也大大缩短，还提升了整体效率。
“目前5G应用于部件和成型车间物料运输，下一步将应用于整条生产线。同时把园区安全管理与5G全连接柔性工厂有机结合起来，深入挖掘数据融合应用，打造一体化全连接综合管理现代化工厂”，韩洪川描绘着属于贵州轮胎5G时代的工业生产场景：“5G在工业智能制造领域的应用还有很大的探索空间。”（记者 高伟）
