毕节交警大数据警务融合指挥作战平台。新华网 卢志佳 摄
新华网贵阳7月15日电（卢志佳）行人上高速该如何发现、处置？“从以往的接举报或视频巡查，到今天的系统自动预警，如今的毕节交警可以精准化解高速公路交通安全风险，这凭一颗全新的科技‘大脑’。”贵州省毕节市交警支队指挥中心副主任姜欣告诉记者。
姜欣口中的科技“大脑”是毕节交警2021年10月投入运行的大数据警务融合指挥作战平台。这个平台具备数据传输、统计分析、线索推送、指令下达、信息共享等功用，大大提高了交警在线索研判、指挥调度、行动处置等方面的效率。
比如说，在平台建立时，毕节交警就把当地比较突出的行人违法上高速纳入事件感知系统。“一旦行人违法上高速，由于行人的移动速度不同于车辆，系统就会自动识别并发出预警。我们就能及时通过扁平化指挥到就近的巡逻民警进行处置。”姜欣说。
当然，毕节交警的科技“大脑”功能远远不止这些。
今年春节大年初六，毕节辖区突发恶劣天气，大数据警务融合指挥作战平台第一时间发出预警。毕节交警指挥中心第一时间指令辖区大队关闭收费站，引导车辆就近驶离高速公路，仅仅过了半小时，毕节的多条高速公路就被大雪覆盖，气温普遍降至零下5度以下。由于预警及时，处置迅速，有效避免了多车追尾事故的发生。
那次及时处置，源于安装在辖区高速公路上的14套前端气候感知系统，这些感知装置可以探测气温、大雾浓度、风力等天气数据，一但达到阈值，指挥平台就会第一时间发出预警，精准提醒交警及时指挥调度处置。
除了气候感知系统，高速公路前端还安装了620套智能监控设备，对高速公路的重要点段能有效覆盖和监管，特别是一些重要的桥梁隧道可以随时进行视频观察。
对于毕节市的高速公路来说，除了行人违法上高速之外，还有一个重大的风险隐患就是非法营运。
姜欣介绍，毕节交警通过分析研判，将一些重点车辆纳入平台重点监管。在此期间，一辆云南过境毕节市，长期往返浙江广州等地的车辆，由于其轨迹频繁，还有偷逃过路费的行为，结果被平台给“盯”上了。经过多方数据采集、搜集证据，毕节交警成功抓获多名犯罪嫌疑人，并以涉嫌寻衅滋事罪立案侦查。2021年以来，平台配合打击“非法营运”4466多起，立刑事案件目前已经达到了32起。
除了对“非法营运”和行人违法上高速的精准管控，平台还能对开车接打手持电话、不系安全带、无证驾驶、没有按规定悬挂机动车号牌等违法行为实现精准研判和处罚。
线上有科技“大脑”，线下还有联勤联动。毕节交警联合高速路政、营运中心、搭建了“一路三方”联动机制，三个部门联合指挥，联合巡逻，联合值守，联合处置，实现了警力精准部署，扁平调度指挥，快速应急响应。
“对于高速公里程超过1000公里，每百公里（高速公路）交警警力只有1.53人的毕节来说，大数据警务融合指挥作战平台有效推动了高速公路精准预警、精准管控、精准服务，真正实现了‘向科技要警力’。”姜欣说。
自去年10月投入运行以来，毕节市高速公路交通管理工作得到了质的改善，交通事故起数下降超过40%、死亡人数下降超过60%，受伤人数下降超过30%，并带动全市道路交通安全形势持续向好，全市道路交通事故死亡人数下降16%。
