7月18日，贵州高速集团重遵扩容项目T7合同段传来捷报，“贵州高速第一长隧道”——桐梓隧道进口至斜井端左洞顺利贯通，这是今年项目施工建设取得的又一重大进展，意味着距离全隧贯通再进一步。
目前，T7合同段桐梓隧道进口端单洞累计已掘进10666米，完成总工程量的95.6%，剩余工程施工正有序稳步推进。此次隧道进口至斜井端左洞顺利贯通，有效解决了隧道间物料运输、排水等难点问题，进一步提升施工进度。
桐梓隧道进口至斜井端左洞顺利贯通
由于大娄山脉的地理环境复杂，地质条件突出等情况，导致施工难度极大，为确保隧道施工安全、质量及进度达到高标准效果，重遵扩容项目办会同施工单位严格把控安全质量关，邀请行业专家现场“把诊问脉”，常态化开展安全教育培训，对执行安全风险评估进行提前预警，在施工现场隐患排查闭环管理，还积极编制了应急救援预案并同步开展备案及演练等。与此同时在施工过程中推广应用C6-2超前地质钻机、大型三臂凿岩台车、湿喷机械手等先进设备和技术，利用机械化、智能化手段，优质高效推进项目施工进度。
重遵扩容项目办相关负责人表示，下一步，全体参建人员将围绕建成通车的目标任务，铆足干劲、攻坚克难，全力以赴冲刺最后施工阶段。
背景链接：重遵扩容项目桐梓隧道位于遵义市桐梓县境内，全长约10.5公里，设计时速为100公里/小时，是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程中最长隧道，也是贵州省内高速公路第一长隧。（重遵项目办 刘福强）
