7月27日，记者从市政协第十三届委员会第二次常委会议上获悉，贵阳市深入开展“打好交通治堵攻坚战”，经过9个多月的综合治理、系统治理、集中攻坚和巩固提升，交通治堵工作取得阶段性成效，人民群众出行畅通程度明显提升。
第三方数据平台百度地图交通大数据监测结果显示，2021年第四季度，贵阳市交通拥堵指数排名由2020年同期的第3名降至第12名；2022年城市交通拥堵治理巩固提升以来，贵阳市在全国重点城市拥堵排行中，1月排名11位、2月排名22位、3月排名10位、4月排名16位、5月排名12位、6月排名18位。
为深入推进道路交通拥堵治理工作，贵阳市公安局持续强化勤务常态管理，针对学生开学、周末及节假日前后等道路交通流量特征，强化分析研判，优化调度机制，完善勤务安排；在上下学、上下班高峰时段加大警力投入，持续推进交通高峰期机关警力下沉，最大限度将警力向学校周边、重要交通节点倾斜，着力提高路面见警率和管事率；通过采取“巡逻+监控巡查”的方式，充分发挥大数据优势，提高精准布警、精准巡控水平，持续推动交通秩序专项整治，将路面违停、交通事故、车辆故障等事件对道路通行的影响降到最低。2022年以来，共计安排警力下基层参加加勤1.2万人次，现场查处违法停车及抓拍违停50万余起。
在深入推进道路交通拥堵治理工作中，贵阳市加大公共交通发展力度，按照“公益性+市场化”的思路，围绕提升城市公共交通分担率的目标，聚焦解决市民乘坐公共交通难、体验感差、换乘不便等问题，加快构建以轨道交通为骨干、常规公交为基础、其他交通出行方式为补充的多层级、立体化城市公共交通体系。在市治堵办的统筹下，强化与辖区政府、交委、公交、教育等部门的联系，协同推动校园、企业、行政机关开通定制公交，进一步优化交通出行结构。截至目前，贵阳市共开通定制公交线路125条。
同时，贵阳市持续优化交通组织调整，根据城市各区域动态交通流的不断变化，持续深化与辖区政府等部门的协同配合，大力推进路口渠化方案、路内停车泊位、交通标志设置等交通组织调优。据统计，今年以来，贵阳市公安局共调整交通路口渠化123处，调优路口信号灯650余次，施划标线3万余平方米，增设、调整各类交通标志1100余块。
此外，贵阳市还持续固化部门协作机制，通过多部门共同发力，采取实施工程性改造、强化勤务疏导、释放内部停车位、开通交通摆渡等方式，缓解局部交通吸引源引发区域性交通缓堵；通过深化交通宣传引导，大力选树治堵正面典型，持续开展绿色文明出行宣传，加大对交通违法、不文明行为的曝光力度，营造文明交通理念，深入推进交通拥堵综合治理成效提升。（记者 衣琼）
