新华网贵阳1月17日电 1月15日，贵州断崖式降温，遭遇冰雪凝冻天气。中国铁路成都局集团有限公司应急指挥中心启动低温凝冻预警，贵州各铁路部门积极响应，研究部署确保行车安全和运输秩序措施。
贵阳北动车运用所安全调度指挥中心研究冰雪凝冻天气的应对措施。
作为动车动力来源的接触网供电系统，易受低温天气影响出现覆冰，动车高速经过时，接触网出现火花拉弧，造成跳闸或烧断线索停电，对铁路运输形成较大影响。贵阳供电段、贵阳车辆段等部门，联合开展“除冰行动”。
贵阳供电段在管内7条干线重点区段，设置了46个覆冰领示点，每天分4个时段密切监控天气变化和覆冰情况，结合设备巡视结果，提出除冰车开行计划。
1月15日下午，贵阳车辆段与贵阳供电段合作，将镶了铜边的铜基粉末碳滑板，安装在动车组顶部受电弓处。滑板犹如一块窄细的雪橇，将在动车运行中精准快速地清除接触网覆冰，又被称为“除冰刀”。
贵阳车辆段与贵阳供电段工作人员共同检查“除冰刀”功能状态。
“我们过去除冰很麻烦，全靠人工用打冰棒除冰，又冷又累，冰渣还可能溅入眼睛，造成伤害。现在的动车组‘除冰车’，夜间全线拉通跑一遍，除冰工作就完成了，安全高效又省力。”贵阳供电段接触网工戚亮说。
截至16日8时，贵州铁路部门协同作战，共开行动车组“除冰车”4列，行程1355公里，确保了成贵、贵开等线路的接触网功能状态良好，为春运期间旅客出行保驾护航。（刘兆楠 张永龙）
