1月29日，“草鞋班”的工人集合准备开始工作。
深夜，贵阳北站内一群吸污员穿着草鞋在湿滑甚至结冰的轨道边穿行，为南来北往的高铁列车上水吸污。
由于普通的防滑鞋已经无法满足防滑需求，草鞋成为冬季这个班组成员工作时的必备装备，他们也因此被称为守护高铁的“草鞋班”。
春运期间，“草鞋班”成员平均每班工作18个小时，保障每一趟高铁列车的用水需求。
新华社记者 刘续 摄
[责任编辑: 刘昌馀 吴雨]
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1月29日，“草鞋班”的工人集合准备开始工作。
深夜，贵阳北站内一群吸污员穿着草鞋在湿滑甚至结冰的轨道边穿行，为南来北往的高铁列车上水吸污。
由于普通的防滑鞋已经无法满足防滑需求，草鞋成为冬季这个班组成员工作时的必备装备，他们也因此被称为守护高铁的“草鞋班”。
春运期间，“草鞋班”成员平均每班工作18个小时，保障每一趟高铁列车的用水需求。
新华社记者 刘续 摄
