春日胜黄金，实干正当时。2023年，水城公路管理局路面改造工程、危旧桥改造工程、普通国道安全精细化提升工程等重点项目抢抓春季施工“黄金期”，开足马力，促进度、保质量，全力推进项目建设“加速跑”，为实现高质量发展赋能聚力。
在G356线钟山区梅花山至梁子上公路K2405+891-K2418+525段路面改造项目现场，施工人员紧张忙碌作业，挖掘机、水泥罐车等大型机械设备正在施工，物料整齐堆放……一派热火朝天的忙碌场景。G356梅花山至梁子上公路K2405+891-K2418+525段路面改造项目起于草鞋铺（湖南与贵州交界）K1666+632，终点为威宁石门坎（贵州与云南交界）K2578+799，全长912.167公里，实施里程12.639公里。“今年2月份全面复工以来，我们加快项目前期工作，3月1日正式开工，目前已完成部分现浇混凝土边沟施工。”项目业主办负责人介绍。为推进项目建设，项目部倒排工期，严格按时间节点推进，确保高标准高质量完成项目。
作为水城公路管理局路面改造重点项目，G356线钟山区梅花山至梁子上公路K2405+891-K2418+525段路面改造项目主要是结构性及功能性修复。项目完成后，将极大改善道路舒适性、安全性，提供更为完善的交通保障，助力六盘水梅花山山地旅游多业态发展赢来新机遇。
2023年，水城公路管理局路面改造工程共4个，另外三个路面改造工程分别是G246水城滥坝至双水公路K859+948-K868+206段、G246水城窑上至玉舍公路K887+918-K905+500段、G246水城玉舍至俄脚公路K905+500-K914+377段，总计47.918公里，总投资7696万元。水城公路管理局开年就抓紧，开局就攻坚，多次召开养护工程推进会，项目科、养路工程科业务骨干下沉一线，组建项目专班入驻现场，加强与政府单位沟通协调，强化对施工单位的督导检查，并在项目实施中着力创建畅安舒美“样板路”“示范路”及普通国道安全精细化“精品路”。截至3月24日，实际完成产值164.068万元。
于2022年9月开工的G320华家屯大桥施工现场，桥台支座老化开裂、伸缩缝破损、桥面铺装开裂等桥梁病害处置已完成，桥梁人工检查通道等设施已完善。“华家屯大桥于2013年建成通车，因两侧下墙面有大量变形、隆起、位移、脱落、垮塌，存在极大安全隐患，严重危及行人行车安全，我们立项进行危桥改造治理。”盘县公路管理北段项目业主办负责人介绍道。该桥是盘县G320(上海-瑞丽)线上一座跨道路桥梁,桥梁全长为118m，桥面不仅通车还设有人行道，平时车流量大，群众出行需求高。在建设方、管理方等大力配合下，该项目快速推进，已于2月20日恢复正常通行。
作为项目业主单位，水城公路管理局围绕“四新”主攻“四化”主战略，牢牢抓住养护工程项目这个“牛鼻子”，破瓶颈、强保障、优服务，坚持“工作项目化、项目清单化、清单责任化、责任实效化”，做到“三盯”：紧盯关键环节、紧盯重要工序、紧盯问题源头，努力实现“四个标准化”：质量体系标准化、质量过程管控标准化、施工工艺标准化、细部节点标准化，切实抓好养护工程质量安全管理，全力推进项目建设提速增效。（王建霞）
