近日，贵州高速集团贵阳至黄平高速公路延伸段米汤井大桥首个0号块混凝土顺利完成浇筑，标志着大桥主桥正式进入上部结构施工阶段，为后续连续梁快速施工提供了保障，为项目全线实现建成通车奠定了坚实基础。
贵阳至黄平高速公路延伸段项目米汤井大桥位于贵阳市南明区永乐乡，桥跨渔洞峡水库，为贵黄高速延伸段关键控制性工程。大桥左幅全长742米，右幅全长690米，主桥采用（42+70+42）米预应力连续刚构，引桥采用30米预制T梁。
为确保0号块施工按期完成，贵黄延伸段项目办精心统筹，组织总监办及联合体项目一分部不断细化施工计划，优化施工方案，协调资源配置，运用科学的运输及浇筑手段，强化安全保障，实时掌握气象条件，全面落实各环节卡控、监控与量测等多方面任务，将各项安全管理工作落实落细，保障了米汤井大桥首个0号块顺利浇筑完成。
背景链接：贵黄延伸段是贵阳至黄平高速公路贵阳境的延长部分，纳入了《贵州省高速公路网规划（加密规划）》，是《贵州省交通运输“十三五”发展规划》重点实施项目，建成后将成为贵阳东部最为便捷的出城大通道。道路起于南明区永乐乡冯家庄，与已建成的贵阳绕城高速公路尖坡至小碧段呈“十”字枢纽交叉并顺接在建的贵阳至黄平高速公路，止于乌当区东风镇乐湾，连接北京东路延伸段，全长8.331公里，双向8车道，设计时速80公里/小时。（白超）
