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乌蒙磅礴走泥丸——成贵高铁拉动毕节发展见闻

2023-05-25 10:06:44  来源: 贵州日报

  2019年12月16日,一条“银龙”翻山越谷,全长648公里的成贵高铁全线贯通。

  648公里!里程虽短,意义深远。作为穿越乌蒙山集中连片特殊困难地区的交通大动脉,让乌蒙高原大进大出、四通八达的梦想得以成真。

  运行近4年,成贵高铁改善了沿线交通状况,助推了沿线地区经济社会高质量发展,深化了区域经济的沟通与协作,促进了区域协调发展。

  千山成为咫尺 提升居民幸福指数

  5月22日,为了给父亲过生日,在四川省眉山市工作的张霞赶回黔西市雨朵镇老君关村。

  高铁让她回乡很方便。“以前回一次家,都要转山绕水。折腾一天下来,回到家,人都累虚了!”张霞感慨万千:“我现在是高铁的常客了,只需要3个小时,干净又舒适,可以随时回家看父母。”

  乌蒙磅礴走泥丸。成贵高铁的开通,让地处高铁沿线的毕节市各地,以及四川省的乐山、宜宾等地,云南省的镇雄县、威信县,成为“咫尺邻居”。

  高效、快捷、舒适的通行方式,让川黔滇人民之间的距离越走越近,感情越走越亲,日子越过越甜。

  “我是交通发展亲历者和见证者,高铁让探亲访友更加方便。夏天,从成都到毕节来避暑;冬天,再来看雪。”在毕节工作了近10年的曾智告诉记者,成贵高铁开通后,他经常乘坐高铁往返四川贵州。

  成贵高铁毕节站站长孙贵勇介绍,2022年成贵高铁毕节站发送旅客208.6万人次,2023年一季度发送旅客84.2万人次,预计2023年全年发送旅客将超过300万人次。

  旅游持续升温 串出“旅游珍珠链”

  汽笛一响,黄金万两。

  高铁红利在旅游产业发展上彰显。成贵高铁沿线共拥有26个国家5A级景区和386个国家4A级景区,是一条旅游高铁,各具特色的景区被其串联成一条色彩斑斓的“珍珠链”。

  作为这条“珍珠链”上的明珠,毕节百里杜鹃迎来了新的发展机遇。

  5月,百里杜鹃景区进入避暑季。四川省宜宾市游客王燕萍又一次如约而至,成为万余名“飞”来避暑的“候鸟”之一。

  年近花甲的王燕萍对贵州的自然风光情有独钟。过去,她总是遗憾:贵州山水之美得天独厚,可惜路途遥远,不能一一尽览。

  乌蒙处处好风景,藏在深闺人未识。此前,毕节坐拥美景,却备受交通条件掣肘,山里的好风景只能“花好无人赏”。高铁的开通,让毕节旅游的发展触角不断延伸,迈向了更广阔的市场。

  2019年,王燕萍在百里杜鹃买下一套避暑房:“在这里住了4年,天然的大氧吧让我身心舒畅。”

  随着交通的改善,四川、重庆、湖南等地游客,春天来百里杜鹃看花,夏天来这里乘凉。杜鹃花海又成避暑胜地。

  打造人才高地 助力人才“走进来”

  高铁的开行,还成为人才交流与融入贵州的“催化剂”。对此,毕节市梁才学校副校长张玉彬感触颇深。

  2013年,成贵高铁开工建设不久,四川宏亮投资有限公司、四川丰硕投资有限公司看中毕节市教育发展潜力,到七星关区投资建设毕节梁才学校。当时,80名川籍教师一同前来,张玉彬就是其中之一。

  教育资源的增加,满足了当地群众对教育多元化的需求。

  此心安处是吾乡。目前,毕节市梁才学校共有川籍教师近600名,大家安居乐业。“我已经在毕节定居,孩子也接过来了,就踏踏实实为毕节教育事业贡献自己的力量。”张玉彬说。

  借高铁“招才引智”,提升区域竞争力。成贵高铁开通后,不论高层次人才,还是许多初出茅庐的高校毕业生,“车程”再不会成为限制他们入黔创业就业的绊脚石。

  在贵州读大学的杨虎是四川乐山人,今年7月毕业。不久前,他和家人商量好留在贵州发展。“我学的是与大数据相关的专业,贵阳是‘大数据之都’,就业机会更多。现在,回家很方便,所以留在贵阳发展是我最好的选择。”

  好风凭借力,扬帆正当时。乘着高铁的东风,踩着新时代的奋进鼓点,广袤的乌蒙高原掀开新的发展篇章。(记者 吴传娟)

[责任编辑: 刘昌馀 邓娴]

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