10月28日10时许，一列装载28台“贵州造”新能源客车的出口专列，从贵阳国际陆港都拉营站开出，预计7天后抵达老挝万象。这是贵州首次整列直发的中老班列，也是贵州本土生产的新能源客车首次出口老挝。
10月28日，装载“贵州造”新能源客车的出口专列停靠在贵阳国际陆港都拉营站。新华社记者 刘续 摄
据中国铁路成都局集团有限公司贵阳南车站副站长罗君洪介绍，该专列是中老铁路首趟由贵州到老挝的汽车出口运输专列，将经由磨憨口岸出境，预计7天后抵达老挝万象。除28日发车的28台新能源客车外，另一列装载27台客车的专列拟于29日发车。
装载 “贵州造”新能源客车的出口专列驶出贵阳国际陆港都拉营站（10月28日摄，无人机照片）。新华社记者 刘续 摄
筑城海关副关长曹旭说：“企业在属地即可完成申报、查验、放行等手续。此外，海关成立了中老班列服务专班，实行24小时预约通关，指导企业采用转关模式通关，帮助企业提高通关效率。”
10月28日，装载“贵州造”新能源客车的出口专列停靠在贵阳国际陆港都拉营站。新华社记者 刘续 摄
据了解，为保障此次新能源客车出口，中国铁路成都局集团公司所属贵阳南车站、贵铁物流中心和筑城海关、贵阳综保区管委会、贵州铁投集团等多家单位在货源组织、运力保障、运输服务、通关报关等方面密切配合，从测试、报关到出口、派送进行全流程服务。（记者潘德鑫）
10月28日，工作人员在贵阳国际陆港都拉营站对专列进行开行前检查。新华社记者 刘续 摄
装载 “贵州造”新能源客车的出口专列停靠在贵阳国际陆港都拉营站（10月28日摄，无人机照片）。新华社发（龙建睿摄）
装载 “贵州造”新能源客车的出口专列停靠在贵阳国际陆港都拉营站（10月28日摄，无人机照片）。新华社发（龙建睿摄）
