“五一”假期，当大多数人在享受假期游玩休闲的时候，有这样一群劳动者，他们在连绵不断的崇山峻岭中，放弃休息奋战在建设一线，坚持用热情和汗水浇筑通途大道。他们的坚守和付出，是对爱岗敬业的最好诠释。
走进贵平高速拉密河特大桥施工现场，只见施工人员们仍加班加点地进行施工，完成焊接、吊装等工作，施工现场到处一派繁忙景象。
建设中的拉密河大桥
在贵平高速T18标项目施工现场，工人们正在进行拉密河特大桥横装拱肋安装的前期准备工作。画面中正在将安全操作吊架输送上横装拱肋的工人叫韦宝宁，来自广西，他在建筑行业已经干了十多年，作为老师傅，今年“五一”，他带头坚守岗位。“我们负责吊装、横装拱肋各个方面的就位，本来‘五一’要放假的，但是桥要合龙、突击合龙，突击这几天。”
工人在拉密河特大桥上作业
拉密河特大桥位于平塘县者密镇境内，桥位跨越珠江流域红水河系拉密河，桥梁总长206米、宽40.8米。该标段施工方今年以来紧抓春季施工黄金期，进行安装钢管拱肋和无支架吊索作业,目前已完成桥梁总工程量的40%。
输送安全操作吊架
贵平高速（平塘段）项目副经理李大林介绍：“为了确保拉密河特大桥在今年十一月份完成全桥完工的状态，我们就要五月中旬完成拱肋的合龙施工，那么我们‘五一’期间我们要组织工人、管理人员坚守施工岗位，确保拱肋的施工在如期的时间内完成合龙。”
另一边，在贵平高速甲青向阳滩交旅融合服务区建设现场，建设者们在运输材料、浇筑水泥、搭砖建墙……锤打声、钻孔声与机器轰鸣声交织在一起，奏出最美的劳动乐章。
甲青向阳滩交旅融合服务区建设现场
贵平高速（平塘段）T19标项目副经理欧阳夏龙说：“为了整体的施工计划，我们会在五月一个月的时间，把我们的路基工程排水工程和防护以及包括绿化工程，实现全部施工完毕，在此期间，我们人工、机器全部都在施工作业，‘五一’不放假，保证按时交出我们的路基，为我们的路面工程有序进行奠定基础。”
建设中的甲青向阳滩交旅融合服务区
据了解，贵平高速是国家高速公路网中G7522贵北高速的重要组成部分，贵平高速公路路线全长174.018公里，平塘县境内75.2公里，预计2025年12月底建成通车。通车后，贵平高速公路将成为贵阳市到南宁市最便捷的通道，由贵阳至广西的行驶时间将缩短到2个小时左右。（廖毓齐 李孙艳）
