近日，随着最后一片长40米、重125吨的预制T梁稳稳坐落在0#台垫石上，沪昆国高贵阳至安顺段扩容项目10标麦翁河大桥左幅架梁施工顺利完成。
麦翁河大桥位于安顺市平坝区十字乡四甲村，全长250米，设计桩基25根、墩柱15根、预制T梁54片，桥梁左幅有6跨，右幅有7跨，全桥均使用40米的T梁，桥梁上部构造采用预应力T梁设计，下部构造桥台采用U台、实体桥台、承台桩基础，桥墩采用钢筋混凝土圆形柱式墩、桩基础。该桥梁跨越麦翁河，处于水源保护区，施工地形复杂、施工难度大，施工对环境保护要求高、标准高。
为确保项目制梁、架梁工作顺利推进，贵安高速公司统筹项目标段、设计单位、监理单位等，始终把安全和质量放在首位，超前筹划、精心组织、科学管理，多次召开专题会议和碰头会，全面开展技术和安全交底。为克服雨季和场地狭小等诸多困难，贵安扩容项目10标实行管理人员跟班运梁，并对架梁施工安全实行专人包保和责任分工，做好现场施工工序衔接，确保了架梁施工安全顺利进行。
背景链接：贵安扩容项目是由贵州高速集团牵头，贵州公路开发集团、中铁开投集团、中交建筑集团、中国铁建公司等股东单位共同投资建设，全长90.722公里，项目起于贵阳市观山湖区，与已建成的环城高速相接，止于安顺市普定县，顺接安盘高速（在建）。全线按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。建成后将会是贵州省第一条智慧高速，对贵州加快建设交通强国西部示范省、加快黔中经济区建设、巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴、助推贵安新区发展等方面具有重要意义。（肖昌运）
