12月6日，随着最后一方混凝土浇筑完成，贵州高速集团PPP项目沪昆高速公路安顺至盘州段扩容工程土建6标天门特大桥安顺岸主塔顺利封顶，即将进入主索鞍安装、猫道架设等上部结构施工阶段，这是继2024年7月盘州岸主塔封顶后，大桥两岸主塔全部封顶，标志着大桥建设取得突破性进展。
天门特大桥位于贵州省六盘水市境内，横跨北盘江大峡谷，是安盘高速控制性工程。大桥全长1553米，为主跨820米的钢桁梁悬索桥，桥面至江面高度为560米，相当于200层楼高，结构形式为钢桁梁悬索桥+T梁，建成后将成为世界最高双向六车道钢桁梁悬索桥。
施工中，安盘总监办“贵州高速先锋”天门特大桥建设党员先锋岗7名同志，面对诸多挑战和难题坚决扛起责任，叫响“困难前面有党员，党员前面无困难”，在主塔封顶的关键节点带头攻关，全方位抓牢抓实工程现场安全、质量管控，精心组织驻地办、施工单位制定完善施工方案，全力推动工程技术创新，运用液压爬模安全防护工作平台和智能信息可视系统，打造风速自动化监测，有效破解施工期间各种安全威胁，并利用机器人自动照准设备以及GPS静态测量技术，保证主塔线型精度等，确保了封顶作业的精确性和安全性。（游庭和 刘京津）
[责任编辑:谢素香 ]
相关阅读
