3月21日0时，贵阳至黄平高速公路延伸段（以下简称“贵黄高速延伸段”）将正式通车，成为贵阳东部进出城最快捷通道。黄平、贵定、福泉、龙里等地车辆前往贵阳市区可由贵黄高速延伸段直达北京东路，进入云岩区可缩短路程约20公里，节约时长约30分钟。

  贵黄高速延伸段项目是《贵州省交通运输“十三五”发展规划》重点项目，也是《2025年贵阳市政府工作报告》中明确建成的项目。项目在省交通运输厅、省自然资源厅等省直部门和市委市政府的指导下，在市交委（市高速公路指挥部）、南明区、乌当区等地方政府及沿线乡镇党委政府和群众的大力支持下，贵州高速集团精心组织谋划，贵阳城发集团所属项目管理公司、恒创建设公司等单位参与项目管理及施工，最终高标准完成项目建设。

冯家庄枢纽。（贵州高速集团供图）

  该项目于2022年7月开工建设，全长8.331公里，按高速公路双向八车道标准建设，起于南明区永乐乡冯家庄，终点止于贵阳市乌当区乐湾国际与北京东路相连。项目建成后，将有力促进贵阳周边地区与中心城区相互融合，对于构建贵阳都市经济圈、支撑“强省会”战略、推进贵州交通强国试点省份建设以及助力贵州进一步融入粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈建设发展具有重要意义。

  项目先后荣获“省五一劳动奖状”“平安工地示范”“施工标准化示范”等荣誉称号。展现出“四大亮点”：

  亮点一：环境保护优

  项目横跨汪家大井及渔洞峡二级水源保护区，为努力把生态优势转化为发展优势，结合实际建设“建养一体”环水保设施，全覆盖践行生态环保理念，有效解决环境敏感区难题，最大限度实现工程固废循环利用，建设期间未对敏感环境造成任何破坏和污染。

  亮点二：投资控制好

  项目树立成本意识，合理控制造价，通过合理限价、优化设计及严控征收等有效措施，全过程抓实成本管控，有效节约资源，项目总投资较批复概算实现显著节余。

米汤井大桥。（贵州高速集团供图）

  亮点三：工程进度快

  项目通过精心组织、科学施工、精准调度，确保重、难点工程按既定计划有序推进，土建主体仅用16个月全部完工，期间针对隧道开挖断面大、地质条件复杂、周期长等特点，采用双向掘进，调整开挖方式，提前4个月实现了全面贯通。

  亮点四：工程质量佳

  项目在路基、路面、隧道和边坡均采取高标准建设举措，同时在建设中大量运用科技成果，应用“五小成果”“科技产品成果”达30多项，达到了提质降本增效的目的，工程一次验收合格率达100%。（文/图 杨皓钧 杨长江 刘润雪）