3月27日14时30分，凯里的气温超过30℃，在高温下是一场考验，中国铁路成都局集团有限公司凯里工务段联合车务、电务、供电等11家单位，在凯里站货场里进行着一场高强度的防洪联合演练的大“考”。

图为防洪联合演练现场。（魏玉杰 摄）

  此次演练模拟沪昆线凯里至六个鸡区间突发水害断道场景，相关专业协同作战，迅速出击，快、准、狠出击，高效应对可能出现的自然灾害。

图为防洪联合演练现场。（魏玉杰 摄）

  演练现场烈日炎炎，预想方案洪水滔滔。现实与预案的巨大“剪刀差”，让现场参战人员烤红了脸，滋滋冒出汗。现场的钢轨温度突破50℃，模拟的是雨水哗哗。14时33分，防洪总指挥的一声令下，停靠在凯里站货场6道的平板轨道车迅速就位。挖掘机操作手驾驶240型挖掘机，仅用4分钟就沿货场轨道平稳驶上平板车，精准定位，快速装载，迅速加固。

图为防洪联合演练现场。（魏向文 摄）

  抢险机具、材料最快速度完成装车、加固。在抢险的环节，作业人员顶着烈日，行动的对象还是“洪水”。经过紧张的作业，用12分钟完成了设备的卸载，挖掘机更换了破碎头，进入预想的作业点。

图为防洪联合演练现场。（魏玉杰 摄）

  10余名作业人员分为四个作业小组，同时进行履带前后端加装固定方木、机臂横向加固及钢丝绳多重绑扎作业。每一个步骤，每一个动作，敏捷，准确，作业人员在烈日下浑身冒汗，额头上满是汗水，背上也浸湿了，恍如暴雨如注时的如水洗一般。不到10分钟，32处加固点在14时54分加固完成并全部通过验收。

  “右后侧钢丝绳张力异常！”一名工作人员报告。原来高温导致金属部件出现微小形变，右后侧的钢丝绳，出现了张力异常的情况。问题反馈后，迅速启动应急预案，几名人员熟练地带上电动扳手，对压力异常进行新的加固，仅用2分钟便解决了问题。

图为防洪联合演练现场。（魏玉杰 摄）

  抢险机具、材料最快速度完成装车、加固。在抢险的环节，作业人员顶着烈日，行动的对象还是“洪水”。经过紧张的作业，用12分钟完成了设备的卸载，挖掘机更换了破碎头，进入预想的作业点。

  演练结束，全程用时52分钟，创造了此类演练的新纪录。经过复盘分析，演练人员的技能熟练程度有所提升，更重要的是各单位的协同效率大幅提升，反应灵敏度是以往的两倍，“烤”得热辣，“考”得满意。

图为防洪联合演练现场。（魏向文 摄）

  “这次演练检验了应急预案的可靠性，还大大提升了队伍在极端环境下的作战能力。”防洪副总指挥戴启江说。（李明阳 魏玉杰 魏向文）