“十四五”以来，我市紧紧围绕白酒、装备制造、基础材料、现代能源等重点产业发展需求，积极培育现代物流、研发设计、检验检测、数字经济等八大生产性服务业，全力推动服务业转型升级，实现高质量发展。数据显示，2020年至2024年，全市服务业增加值由1810.46亿元增长至2450.89亿元，对区域经济增长和促进就业的拉动作用日益增强。

  在遵义市电子商务集聚区——华锦铭盛大厦，“淘小麦”电商平台的直播间灯火通明，主播们通过线上渠道，推介黔北特色农产品。

  “淘小麦”电商平台自2022年运营以来，已开设酒类、茶叶等多个垂直品类直播间，日均开展3至5场直播，日均销售额约20万元。“‘淘小麦’电商平台目前拥有注册用户超400万，全国合作供应商达3000余家，其中省内供应商占比超五分之一，全年交易流水超过3亿元。”贵州瑞谷源科技发展有限公司副总经理冯凌说，平台创新电商模式，构建电商闭环生态，有效打通了“黔货出山”通道。

  在贵州兴黔信息科技有限公司文件一体化智能管理中心，技术赋能带来的效率提升同样显著。一份12页的普通文件，仅需30秒即可完成扫描入库、内容提取、目录生成等全流程操作，效率较人工提升数十倍。

  “管理中心运用人工智能技术实现文件数据化提取，并采用超高频芯片技术实现对纸质文件的精准定位，业务量年均增长率达200%，营业收入预计将从2024年的5000余万元增长至今年的近1亿元。”贵州兴黔信息科技有限公司总经理韩华尧介绍。

  目前，华锦铭盛大厦已吸引41家企业和社会团体入驻，形成超级直播基地、产教融合基地、数字产业基地等五大功能板块，构建起较为完善的电商生态体系。贵州裕沛元科技有限公司董事长刘亦锦透露，未来将依托遵义CBD金融商务中心，聚焦生产性服务业，着力打造贵州省首个全场景直播电商综合体和遵义特色产业城市会客厅，力争3年内实现从业人员突破2000人、产值突破30亿元的目标。

  生产性服务业的效能提升，不仅体现在数字经济领域，也深刻改变了传统物流业态。

  在黔北物流新城专用铁路货场，一列载有600余吨粮食的列车抵达后，仅用1小时便完成全部卸货作业。该专用铁路建成投运以来，货场791个货位可同时容纳5万吨货物，日均吞吐量约1000吨，运输效能显著提升。

  这条于2024年12月31日正式开通的专用铁路，实现了“火车直通园区”的运输模式变革。司机通过线上预约即可精准对接货物，列车从进场到出厂，全程仅需约1分钟。据统计，今年5月以来，该铁路已累计完成粮食运输近20万吨。遵义创新物流投资发展有限公司副总经理刘小波说，该铁路的枢纽分解功能与阁老坝货场形成有效互补，为阁老坝货场腾出了作业空间，整体提升了区域货运能力。

  黔北物流新城规划总投资150亿元、占地9400亩，目前已引进电商、粮油、酒类等企业30余家。今年以来，进驻企业完成粮食周转量约26万吨，成品酒16万件，三大仓储区承租率达88%，初步形成了集运输、仓储、配送、交易于一体的综合物流生态。

  遵义市铁路建设投资（集团）股份有限公司副总经理张华男表示，“十四五”期间，公司完成了物流新城专用铁路项目的建设交付以及西部粮食保障基地19.3万吨粮食周转仓的建设，并通过招商引资落地了省储粮22万吨粮食储备项目。2021年至今，公司先后被评为“省级服务业龙头企业”“国家4A级物流企业”，其牵头申报的遵义陆港型国家物流枢纽成功入选国家物流枢纽建设名单。（记者 周国栋 张亚 新蒲融媒记者 宋亮 播州融媒记者 蔡城池）