日前，由中铁六局路桥公司承建的安盘高速公路土建1标项目传来喜讯，该项目采用新型“真空罩压浆技术”助力预制T梁生产任务快速完成，有力推动了后续桥梁架设工程进度。

  安盘高速土建1标线路全长18.985公里，全线需预制T梁1135片，数量庞大、任务艰巨。在预制T梁生产过程中，预应力管道压浆是保障结构质量的关键工序，但传统压浆方法存在诸多弊端。其施工步骤繁琐、效率低下，台座占用时间长，且压浆密实度合格率较低，如同给工程建设埋下了隐患。

  为攻克这一难题，项目团队大胆创新，引入“真空罩压浆技术”。该技术所使用的真空罩依据不同型号锚具专门定制，通过螺丝与锚垫板实现密封连接。张拉作业完成后切割钢绞线，即可立即安装真空罩进行压浆，无需再像传统方法那样使用水泥砂浆封堵锚头。

  借助真空罩良好的密闭性，管道内空气能够从预定位置顺利排出，浆液得以充分保留在真空罩及管道内部，使得预应力管道压浆密实度达到98%以上，显著提升了压浆质量和施工耐久性，且每片梁的施工周期较以往提前1天，大大提高了施工效率。目前，“真空罩压浆技术”已获1项国家实用新型专利和1项贵州省公路水运工程微创新成果，并在安盘高速全线预制T梁施工中广泛应用。

  安盘高速作为贵州省重点交通基础设施建设项目，建成后将进一步完善区域高速公路网络布局，极大提升交通通达能力，对促进沿线地区经济社会发展、推动城市提质扩容具有深远意义。（通讯员 高元飞 杨玉琼）