近日，在位于贵安新区花溪大学城的贵州师范大学附近，该校大三学生李宁拿出手机，扫一扫校门口的“动态公交”乘车二维码，不到10分钟，一辆公交车来到校门口附近，他成功乘车。

  “‘一键叫车’已经成为大家的首选，很方便。再也不用走很远去乘车，而且等待时间也缩短了很多。”李宁对此赞不绝口。

  李宁所说的“一键叫车”，是贵安新区花溪大学城管委会联合贵安新区公共交通有限公司，于今年3月25日创新推出的便民服务。

  “‘动态公交’上线后，很大程度上解决了传统固定公交线路覆盖有限、候车时间长等问题。”花溪大学城管委会人才服务局工作人员罗明懿说，目前大学城区域设有“动态公交”扫码预约乘车点70余个，大幅增加了乘车点数量，且乘车点位还在不断增加。同时，“动态公交”线路依托大数据智能调度平台，推行线上预约、按需派车、点对点精准接送的运营模式，适配师生在校园、产业园、地铁站之间的短途接驳需求。

  为提升“动态公交”知晓度，在线路上线首周推出1分钱惠民乘车活动，同时通过进校园、进站点多渠道开展宣传，让广大师生快速熟悉乘车流程。

  “目前，‘动态公交’已全面覆盖辖区各高校、数字经济产业园、桐木岭地铁站等核心片区，截至8月，完成订单2.36万单，服务师生3.55万人次，日均接单170单，日均服务师生256人次，有效填补了传统公交的服务盲区，大幅缩短候车时长，提升了公共交通资源利用效率。”罗明懿说。

  创新推出“动态公交”，是大学城管委会不断优化公交服务，解决大学城师生出行难题的缩影。

  据了解，针对辖区高校师生集中反映的传统公交线路固定、候车时间长、碎片化出行需求覆盖不足、节假日返乡换乘烦琐等突出出行痛点，大学城党工委管委会联合市交委、新区社事局、贵安公交、各高校等多方力量实地踏勘调研，全面梳理出行问题清单，出台《大学城公共交通运力保障工作机制》，靶向推进公交服务升级整改工作。

  聚焦节假日、寒暑假学生集中返乡的出行痛点，大学城精准研判客流规律，专门开通高峰定制大站快车，串联桐木岭地铁站、贵阳北站、贵阳站、龙洞堡机场、大学城环城快铁站等交通枢纽，为学生提供直达接驳服务，省去多次换乘的烦琐流程。今年以来，定制大站快车已累计输送返乡学生2000余人次，一定程度上缓解了学生返程换乘多、耗时长、打车费用高的难题。

  “在优化运力的同时，大学城持续完善公交硬件配套。”罗明懿说，针对师生反映的候车点位不足、沿线环境杂乱等问题，相关部门实地走访贵州中医药大学、贵州师范大学、贵州财经大学等高校，对栋青路、思雅路、花燕路等主干道公交点位进行全面排查优化。通过延长公交运营时长、加密轨道接驳班次、规范候车秩序、整治沿线环境等举措，现已建成8个标准化公交站台，全面提升候车配套品质。

  “为巩固整改成效，目前花溪大学城建立了四方长效联动机制，搭建管委会、交通部门、公交企业、辖区高校信息共享、联合调度工作体系。”罗明懿表示：“下一步，我们将通过常态化走访调研，动态收集师生出行诉求、更新问题清单、逐项销号整改，持续提升大学城公共交通服务水平，为辖区师生营造更优质的出行环境。”（张鹏）