这两天，经贵阳经开区牵线搭桥，贵阳先进智造产业园成功对接了一家科技企业，预计本月签署协议，企业即将入驻产业园。

  今年5月底，贵阳先进智造产业园才正式开业，从开工到开业不到一年，跑出了项目建设“加速度”。但谁能想到，这样一个“加速度”项目，落地之初也曾让企业犯难。

  建设工程项目审批涉及规划、土地、环保、消防、生态、安全等多个领域，需要多部门联合审批、交叉审批，事项繁多、流程复杂，企业往往“不知怎么办、不知去哪办”。

  更棘手的是，办理前期手续需要大量资料，而企业部分核心资料不便对外提供；若自行办理，又不熟悉本地政策法规和办事流程，周期势必拉长。

  一边是等不起的项目进度，一边是摸不着门的审批流程。这道“硬骨头”，贵阳经开区用“帮代办”服务啃了下来。

  企业只需提供基础材料并配合签章，其余所有申报跑腿、跨部门协调工作，全部由贵阳经开区“帮代办”服务队伍“打包办”。

  仅用3个月，项目所需的国有土地使用证、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、建筑工程施工许可证及施工图、总平面图“四证两图”全部到位。2025年6月，项目正式启动建设。

  审批提速只是第一步。项目启动后，贵阳经开区全程紧跟进度做好协调服务，把“围墙外的事”一管到底。

  产业园项目建设运营方中航建设集团贵州科技发展有限公司工程部经理曹鹏介绍，建设过程中，经开区及时协助处理原地块历史遗留问题，确保项目顺利推进。

  同时，该区高效协调解决市政开口、临时用电、项目排水等问题。“贵阳经开区协调水务公司在3个月内完成了南门口大水管改造，既避免影响周边居民用水，又保障项目施工，还协调开通项目附近未正式开通的道路，方便施工车辆通行。”曹鹏说。

  高效服务换来了项目建设的“加速度”。2025年6月启动建设，当年11月主体结构封顶；2026年3月完成建筑外立面装修，4月完成室内装修，5月29日正式开业——从开工到开业，不到一年。

  如今，走进位于小孟工业园的贵阳先进智造产业园，标准厂房、研发中心等建筑已全面完成室内外装修，静候企业入驻。

  这背后，是贵阳以标准化产业园为载体、依托全方位配套服务为企业减负增效的持续探索。通过标准化厂房缩短企业的建设周期，通过全程代办降低制度性交易成本，通过市政配套提前介入扫清落地障碍，让市场主体“拎包入驻”成为可能，持续降低企业落地发展的综合成本。

  产业园建起来只是第一步，让企业进得来、留得住、长得大才是根本。

  “多年来在全国的运营经验，让我们具备了在贵阳布局产业园区的资源优势。在拿地之前，我们已经与部分企业谈妥了合作。”中航建设集团贵州科技发展有限公司副总经理陶德江说，根据产业园布局的业务方向，公司坚信贵州市场虽处于初期阶段，但潜力巨大，且能有效覆盖西部市场。

  政企联手、以商招商，正是贵阳经开区筑巢引凤、推动企业集聚发展及产业链不断延伸的重要举措。近年来，该区聚焦主导产业与特色产业，依托大企业、大项目积极开展以商招商，持续引进优质企业补链延链。

  陶德江介绍，贵阳先进智造产业园主要围绕经开区“两主一特”产业布局，重点引进计算机电子、新能源、航空航天等高端产业的高科技制造企业，打造先进制造产业集群。

  “我们也是在贵阳‘筑巢引凤’，通过招引优质企业，与本地政府部门一同为入驻企业做好生产生活服务，培育壮大一批优质企业。”陶德江说。

  项目建成后，贵阳经开区分管领导及园区部门负责人持续到园区现场办公，及时协调解决企业遇到的新问题，满足企业的新需求，形成政企联合招商的生动局面。

  目前，多家企业已与产业园签订入驻协议，两家企业预计在两个月内完成入驻。其中，拟入驻的一家企业主要从事充电桩ODM制造运维业务，核心业务包括充电桩制造、充电桩及配套设施建设、充电桩维修保养、充电桩运营等。今年底，园区的厂房入驻率预计将达到50%。

  “从拿地前的招商储备，到‘帮代办’提速审批，再到建设过程中的全程服务保障，贵阳先进智造产业园的‘加速度’背后，是政府与企业高效协同、服务与需求精准对接的完整机制。”陶德江说。

  一个项目的“加速度”，折射的是一座城市营商环境的温度与力度。审批做减法、服务做加法、成本做减法，贵阳正以标准化产业园为抓手，把全方位配套服务嵌入企业落地的全生命周期，让企业引得来、留得住、长得大，为先进制造业高质量发展积蓄持久动能。