2月23日，工人在贵阳轨道交通S1线皂角坝车辆段施工。记者 石照昌 摄
站在贵阳轨道交通S1线皂角坝车辆段，新建的26条股道排列整齐，检修主厂房、综合楼等19个房建单体结构已然成型。另一端，正在施工中的两条轨道向前方延伸，将在今年底与已建成的轨道交通3号线、1号线联通，成为贵阳贵安一体化发展的交通动脉。
不负好春光，项目建设忙。农历正月未过，贵安大地已奏响了奋进的“春之曲”。
2月23日，贵安新区湖潮乡中一村气温低至零下3摄氏度，戴上连衣帽依然难敌那直钻脖颈的寒意，但在皂角坝车辆段，勤劳的工人们正在火热施工，战天斗地。
贵阳轨道交通S1线起于贵安新区皂角坝，经贵阳市花溪区、经开区，止于南明区望城坡站，全长30.32公里（其中地下线22.64公里，高架及地面线7.68公里），共设车站13座（其中地下站11座，高架站2座），设皂角坝车辆段和石板停车场。项目初始总投资168.97亿元，建设期4年。
据施工单位中铁十一局贵阳市轨道交通S1线一期工程土建01标项目部党工委书记郑忠理介绍，皂角坝车辆段站场工程，包含土石方304万方，房建工程包含22个单体建筑、共14.2万平方米。目前，车辆段站场工程所有土石方工程及圬工结构已全部完成，综合楼、检修主厂房等19个房建单体结构合计完成主体结构14.19万平方米，完成设计总量的99.93%。
项目建设快马加鞭，企业生产热火朝天。在中粮可口可乐饮料（贵州）有限公司厂房内，“可乐红”“雪碧绿”“芬达黄”色彩斑斓，一瓶瓶饮料从生产线上“流”进包装车间，源源不断发往全省各地。
“公司的生产线在2月15日就已恢复运行。”公司总经理张燕飞介绍，在春节假期之前，中粮可口可乐饮料（贵州）有限公司便对生产、销售、市场等部门的复工复产工作进行了全面的安排和部署。根据市场需求，协助客户提前备货，根据订单数量，提早规划生产计划，其余职能部门全力做好要素保障。
“干，撸起袖子加油干，脱下西装上前线！”公司企业文化展示墙上，这句话格外醒目。张燕飞说，企业将把“干、拼、赢”的士气展现出来，聚焦重点区域、重点产品、重点渠道、重点客户，把各项工作往深里抓、往实里推，在新的一年干出新样子、呈现新气象。
中粮可口可乐饮料贵州厂，是中粮可口可乐在全国建设的第20家工厂，2022年正式投产，在贵州实现“产地直销”。自投产以来，立足贵州饮品市场供给，中粮可口可乐贵州厂迅速在全省布局销售网络，建立起覆盖市（州）、县（市、区）、乡（镇）的销售网络，搭建广阔的销售平台。企业在贵州发展不断提速，并将适时扩大生产规模。
贵阳大数据科创城内，项目建设如火如荼；各个园区，企业生产干劲十足。2月22日，总投资30亿元的贵阳贵安算力基础设施建设重点项目——贵阳贵安微星超智融合算力中心项目签约；2月25日，贵安新区2024年首次招商引资大比武举行，为新一年招商引资工作厉兵秣马；2月26日，贵安综保区内的贵州安芯电子科技有限公司接到一笔来自香港的1000万元订单，正全力以赴抓生产；贵安综保区内另一家企业贵州双坤电子科技有限公司，正朝着一季度1.5亿元产值的目标冲刺……
去年，贵安新区地区生产总值同比增长24.1%，增速居国家级新区首位。龙年伊始，贵安新区广大干部群众鼓起“起步冲刺、决胜全年”的干劲，大干快干苦干实干，各职能部门积极做好“贵人服务”，护航企业发展，朝着一季度地区生产总值增长25%左右的目标奋进。（记者 周治友 耿敬涛 黄宝华）
