新华网贵阳4月30日电(周远钢)为推进贵州省高速公路限速优化调整，科学合理控制车辆行驶速度，展示良好的对外形象，贵州将于5月1日前完成第一批1000公里高速公路限速调整改造。
目前，贵州已对沪昆高速清镇—黄果树段，杭瑞高速遵义—毕节段、大兴—思南段等12条与景区关联紧密、车流量大的路段（共计1066.3公里）开展了速度优化论证、标志调整及交安设施的完善工作，确保5月1日前全面完成。
贵州省高速公路第一批限速优化调整路段清单。新华网发
S36玉盘高速（贵阳至黄平段）于2022年5月31日建成通车。“贵黄高速为双向6车道，当时的设计速度是100公里/小时，此次全线将会有83%路段进行优化调整，小客车调整为120公里/小时，其他车型为100公里/小时。”贵州贵黄高速公路有限公司副总经理杜瑞介绍，该公路在5月1日正式提速通行后，将为广大司乘人员出行提供更加快捷方便的路网通行环境。
“贵黔高速的速度调整路段约占94%，一是全线货车限速由90公里/小时调整为100公里/小时；二是中、短隧道与相邻路段保持同速；三是特殊路段保持80公里/小时的限速。”贵州中交贵黔高速公路发展有限公司路产维护处负责人安家稳介绍，公司根据S82筑大高速（贵阳至黔西段）的原设计情况和现场实际情况，科学制定了限速调整方案，将有效提升道路通行效率。
4月29日，工作人员在S36玉盘高速贵黄段上安装交通标识牌。新华网 周远钢 摄
据了解，针对群众普遍关注的高速公路“断崖式”限速、测速标准设置不规范等问题，贵州省交通运输厅、省公安厅党委高度重视，结合贵州省实际进行了专题研究，提出对贵州省高速公路速度控制进行优化，同步对测速标准进行规范。今年3月28日，贵州省交通运输厅、贵州省公安厅联合下发《关于开展全省高速公路限速优化调整相关工作的通知》，成立公路限速调整工作议事机构，定期调度工作进程。
4月29日，工作人员在S82筑大高速贵黔段上更换交通标识牌。新华网 周远钢 摄
目前，贵州省高速公路限速优化明确，高速公路主要限速为80、100、110、120公里/小时四类限速值，长度1公里及以下的隧道与相邻路段同速，长度大于1公里的隧道，原则上按设计速度进行限速，且不低于80公里/小时。
下一步，贵州将在6月至7月全面实施限速标志的更换、调整工作，7月底前全面完成工作任务，确保全省高速公路限速优化调整工作安全有序。
