贵州空管分局铜仁英德拉二次雷达于2012年6月投运,已连续运行12年。为确保雷达运行状态良好,经分局研究决定于近日对铜仁雷达实施国产化自主维修。分局技术保障部充分准备、周密部署,协同国产设备厂家优化实施方案,完成前期准备工作,联合管制部门开展应急演练和安全评估,统筹有序组织现场施工。
为确保铜仁雷达维修顺利开展,在分局办公室、综合业务部、计划基建部、财务部等职能部门的大力支持下,分局成立了铜仁雷达维修项目组,由技术保障部主任担任组长,统筹推进维修准备工作。技术保障部协同设备厂家技术人员,对维修方案进行了充分研讨和优化完善,并先后选派3名技术人员赴宜宾雷达站、普洱雷达站协助开展雷达维修工作,积累工作经验。
技术保障部积极落实双重预防工作机制,协同管制运行部开展运行影响评估,完成“铜仁雷达停机维修期间其它关联保障雷达失效”联合应急演练。同时,在分局安全管理部、综合业务部指导下,组织完成了铜仁雷达国产化维修安全评估,识别危险源和安全隐患,针对性制定了周密的管控措施。维修实施前,还主动向关联设备保障单位及用户单位发布了雷达维修信息提示单,积极争取外部支持。
作业前两日,维修人员便抵达台站进行实施前运行检查,完成了全部前期准备;项目组举行开工会议,明确每日施工计划、技术交底和施工前安全教育。根据铜仁夏季高温的气候特点,分局项目组与厂家维修人员协作优化每日工作时间,避开午间酷暑高温,充分利用早晚天气凉爽时进行施工,并配置了防暑药品,确保施工期间的人员安全和设备安全。
维修当天,分局副局长苏捷带队前往,为维修工作鼓劲打气。当日17时35分,雷达天线顺利回落,经测试雷达运行正常,具备对外信号输出能力。
在分局项目组和厂家维修人员的通力合作下,铜仁雷达国产化维修开工36小时后便完成了天线举升与主要部件维修更换;60小时即具备了雷达信号的接入能力;72小时经自动化系统测试验证实现对目标的精确探测、信号稳定可靠。在充分进行稳定性测试的前提下,提前2个工作日完成了此次雷达国产化维修任务。
本次铜仁雷达国产化自主维修中,分局技术团队与设备厂家技术人员展现了高度的专业性和出色的协作能力,高效优质地完成了雷达维修。在今后的工作中,技术保障部也将继续发扬严谨细致的工作作风和敢打敢拼的精神风貌,以实际行动为民航高质量发展贡献力量。(易如斌 黎进)