“大家慢点，注意脚下，踩稳踏牢……”11月25日，在中国铁路成都局集团公司贵阳工务段管辖的乌江岸边，质量管控工区工长李玉明提醒正将“无人船”设备抬向水边的同事们。汛期过后，水流趋缓，正是铁路桥隧工开展河床断面测量、评估桥梁安全的关键时期。

图为无人船在对河床断面进行检查。（唐金城 摄）

  随着无人船驶入预定区域，一架无人机也同步升空，该段采用“无人船为主，无人机为辅”的协同新模式首次展开。无人船负责精准测量河床断面变化，无人机则居高临下，监控测量盲区并检查桥梁墩台状况。

  “河床断面测量是判断铁路桥梁汛期安全的关键。”负责人李玉明介绍，通过测量桥址上下游的断面数据，并与往年记录对比，可精准掌握桥墩基础冲刷程度与河床演变趋势，从而科学评估桥梁渡洪能力，为维护决策提供依据。

  相较于传统依赖人工或单一技术的救援手段，此次检查联动展现出显著优势。无人船高效完成河床断面形态及其变化的数据采集，无人机则提供空中视角，快速覆盖广阔区域并核查桥墩，二者优势互补，有效消除了测量死角。

  此次新技术的成功应用，标志着该段在桥隧养护智能化、精准化方向上迈出坚实一步。这不仅提升了测量效率与数据全面性，更将作业人员从高风险环境中解放出来，让守护铁路运输安全的工作更高效、更安全，也更有温度。（孙雷 唐金城）